LifeStraw es un pequeño tubo que es capaz de purificar agua simplemente mediante la succión a través del mismo. Además, lo mejor de todo es que su coste de fabricación es de tan solo 2 dolares, y sirve para que una persona disponga de agua potable durante un año. Sin duda, se trata de una excelente noticia si este artilugio se pone en manos adecuadas, y lograr así evitar las 6000 vidas que se pierden al dia en el mundo por causa de la ingestión de agua no purificada.
20050821
Purificador de agua LifeStraw
LifeStraw es un pequeño tubo que es capaz de purificar agua simplemente mediante la succión a través del mismo. Además, lo mejor de todo es que su coste de fabricación es de tan solo 2 dolares, y sirve para que una persona disponga de agua potable durante un año. Sin duda, se trata de una excelente noticia si este artilugio se pone en manos adecuadas, y lograr así evitar las 6000 vidas que se pierden al dia en el mundo por causa de la ingestión de agua no purificada.
¿Videojuegos violentos?
Siguiendo la larga polémica de los "videojuegos violentos", se puede leer al final de la noticia que hay "un puñado" de estudios en los que no se ha encontrado relación, mientras que otros estudios sugieren que hay cierta relación.
En concreto, en un estudio, después de 10 minutos de "juego violento", las actitudes eran más agresivas al poco de jugar. Creo que esto es perfectamente comprensible y razonable.. lo mismo que cuando "tu equipo" de fútbol ha ganado, estás más eufórico.
Vamos, que estos psicólogos americanos están descubriendo la "sopa de ajo". Lo que si que se aconseja (y en esto estoy de acuerdo) es "ayudar a los jovenes a hacer elecciones acerca de los videojuegos".
En concreto, en un estudio, después de 10 minutos de "juego violento", las actitudes eran más agresivas al poco de jugar. Creo que esto es perfectamente comprensible y razonable.. lo mismo que cuando "tu equipo" de fútbol ha ganado, estás más eufórico.
Vamos, que estos psicólogos americanos están descubriendo la "sopa de ajo". Lo que si que se aconseja (y en esto estoy de acuerdo) es "ayudar a los jovenes a hacer elecciones acerca de los videojuegos".
20050816
Nuevo récord de "Overclocking"
Un japonés ha batido el record del mundo al conseguir "overclockear" un Pentium 4, de 3,80GHz a 7,132GHz.El record fue conseguido empleando una tarjeta madre ASUS P5WD2 Premium, Pentium 4 a 3,80GHz y por supuesto nitrógeno líquido para enfriar el engendro.A dicha velocidad el procesador fue capaz de calcular un millón de decimales de Pi en tan solo 18,516 segundos.
Web de información del Pentium 4 (en inglés).Es de suponer que "el invento" del japonés sólo le ha dado para poco más de 18 segundos, además de que tiene que ser carísimo el invento. Si actualmente los procesadores de la generación Pentium 4 (incluyo a Intel y a AMD en esta generación.. los dos fabricantes tienen procesadores parecidos) ya tienen un numero de Hz impresionante. Me acuerdo de mi primer PC (con disketera), que iba a 8 Mhz. Y el Spectrum, no sé a cuanto iba, pero no seria mucho.
Luego noté cambio al pasar al 286, luego al 386.. luego al Pentium 1 (133 Mhz), luego a lo que seria un ¿Pentium 3? (Un Duron a 700), luego 1300, 2600.. mirando retrospectivamente, desde los tiempos del x86 a 8Mhz hasta estos de ahora (con facilidad más de 2000 Mhz), el progreso en ¿20 años? ha sido impresionante.. como la electricidad, la tele, el teléfono.. hay muchas cosas que utilizamos cada dia que hace 100 años ni existian.
En fin, a disfrutar!
20050815
En EEUU conducen vehículo híbrido durante 48 horas para demostrar el bajo consumo
Un equipo compuesto por cinco pilotos estadounidenses ha conducido este fin de semana durante 48 horas seguidas un vehículo con motor híbrido con el fin de demostrar la autonomía y el bajo consumo de este tipo de motores, según informa el diario 'Pittsburg Post-Gazette'.
Durante los dos días en los que transcurrió la competición los pilotos recorrieron a bordo de sus vehículos cerca de 1.400 millas (unos 2.300 kilómetros) con una media de 180 kilómetros recorridos por cada tres litros de combustible consumido.
El organizador de la carrera, Dan Kroushl, que participó al volante de su Toyota 'Prius', intentó sacar el máximo partido al vehículo a través de su batería eléctrica para mejorar de esta forma el consumo medio a lo largo de todo el fin de semana en el que se desarrolló la prueba.
El depósito de combustible del Toyota de Kroudhl se agotó tras ocho horas conduciendo sin descanso, mientras intentaba superar el récord no oficial de kilómetros recorridos por un coche con un motor híbrido fabricado en Japón.
En la competición participaron otros cuatro conductores procedentes de todo el país, que pilotaron sin descanso durante 48 horas, parando únicamente para cambiar de conductor, de una forma similar a las carreras de Nascar, muy populares en Estados Unidos.
Esta jornada automovilística fue grabada por la cadena de televisión estadounidense HBO, que recogió cómo los pilotos intentaban economizar el consumo del vehículo a través de la técnica de conducción 'pisa y deslízate' que consiste en la liberación del acelerador pisándolo suavemente para que de esta manera se pongan en funcionamiento los motores eléctricos del vehículo, reduciendo el consumo de gasolina.
Mientras un piloto está conduciendo mediante esta técnica, el resto del equipo puede comprobar el gasto de combustible por kilómetro recorrido a través de una pantalla. Uno de los integrantes del equipo Toyota señaló que "es como estar jugando a un videojuego".
El uso de esta novedosa técnica de conducción ayudó al equipo a ahorrar una gran cantidad de combustible, ya que el motor de gasolina del vehículo sólo fue utilizado en el 33% de la distancia recorrida.
El Toyota 'Prius' paró el motor tras casi 48 horas de conducción sin pausa, quince de las cuales fue conducido por Kroushl que al finalizar la prueba salió del automóvil empapado en sudor, puesto que no conectó el aire acondicionado para economizar el consumo.
Las razones que alegaron los participantes en esta jornada fueron las ganas de competir, así como el deseo de lograr el récord de kilómetros recorridos con un mismo depósito.
El organizador del evento adquirió su Toyota 'Prius' en enero del año pasado para ahorrar gasolina y poco a poco fue buscando las formas para averiguar cual era el consumo real del vehículo, llegando a recorrer en una autopista 100 millas (160 kilómetros) con un consumo de tres litros de carburante.
Tras estas pruebas, Kroushl se decidió promover esta idea por los foros y chats de propietarios de 'Prius' en Internet. La propuesta captó la atención de los otros cuatro integrantes del equipo que rápidamente se pusieron en contacto para organizar la jornada.
"Existen muchas razones para comprar un vehículo con motor híbrido, como las económicas, las tecnológicas o simplemente las medioambientales", explica Kroushl.
Estos factores han producido un aumento de los compradores de estos vehículos en todo el mundo. En 2004 fueron matriculados un total de 83.000 nuevos vehículos híbridos sólo en Estados Unidos, lo que ha supuesto un aumento del 91% respecto a 2003.
Durante los dos días en los que transcurrió la competición los pilotos recorrieron a bordo de sus vehículos cerca de 1.400 millas (unos 2.300 kilómetros) con una media de 180 kilómetros recorridos por cada tres litros de combustible consumido.
El organizador de la carrera, Dan Kroushl, que participó al volante de su Toyota 'Prius', intentó sacar el máximo partido al vehículo a través de su batería eléctrica para mejorar de esta forma el consumo medio a lo largo de todo el fin de semana en el que se desarrolló la prueba.
El depósito de combustible del Toyota de Kroudhl se agotó tras ocho horas conduciendo sin descanso, mientras intentaba superar el récord no oficial de kilómetros recorridos por un coche con un motor híbrido fabricado en Japón.
En la competición participaron otros cuatro conductores procedentes de todo el país, que pilotaron sin descanso durante 48 horas, parando únicamente para cambiar de conductor, de una forma similar a las carreras de Nascar, muy populares en Estados Unidos.
Esta jornada automovilística fue grabada por la cadena de televisión estadounidense HBO, que recogió cómo los pilotos intentaban economizar el consumo del vehículo a través de la técnica de conducción 'pisa y deslízate' que consiste en la liberación del acelerador pisándolo suavemente para que de esta manera se pongan en funcionamiento los motores eléctricos del vehículo, reduciendo el consumo de gasolina.
Mientras un piloto está conduciendo mediante esta técnica, el resto del equipo puede comprobar el gasto de combustible por kilómetro recorrido a través de una pantalla. Uno de los integrantes del equipo Toyota señaló que "es como estar jugando a un videojuego".
El uso de esta novedosa técnica de conducción ayudó al equipo a ahorrar una gran cantidad de combustible, ya que el motor de gasolina del vehículo sólo fue utilizado en el 33% de la distancia recorrida.
El Toyota 'Prius' paró el motor tras casi 48 horas de conducción sin pausa, quince de las cuales fue conducido por Kroushl que al finalizar la prueba salió del automóvil empapado en sudor, puesto que no conectó el aire acondicionado para economizar el consumo.
Las razones que alegaron los participantes en esta jornada fueron las ganas de competir, así como el deseo de lograr el récord de kilómetros recorridos con un mismo depósito.
El organizador del evento adquirió su Toyota 'Prius' en enero del año pasado para ahorrar gasolina y poco a poco fue buscando las formas para averiguar cual era el consumo real del vehículo, llegando a recorrer en una autopista 100 millas (160 kilómetros) con un consumo de tres litros de carburante.
Tras estas pruebas, Kroushl se decidió promover esta idea por los foros y chats de propietarios de 'Prius' en Internet. La propuesta captó la atención de los otros cuatro integrantes del equipo que rápidamente se pusieron en contacto para organizar la jornada.
"Existen muchas razones para comprar un vehículo con motor híbrido, como las económicas, las tecnológicas o simplemente las medioambientales", explica Kroushl.
Estos factores han producido un aumento de los compradores de estos vehículos en todo el mundo. En 2004 fueron matriculados un total de 83.000 nuevos vehículos híbridos sólo en Estados Unidos, lo que ha supuesto un aumento del 91% respecto a 2003.
20050814
Estudiantes libaneses inventan un bolígrafo "inteligente"
Tres estudiantes libaneses de telecomunicaciones de la Universidad Americana de Beirut (AUB) afirman que han inventado un "bolígrafo inteligente" que corrige las faltas de ortografía, y que presentarán como proyecto de final de curso.
Marwa Abdel Baki, Mansur Mansur y Rosalie Saba han creado un boli "parecido a los demás", con una mini-pantalla y un diccionario electrónico. El invento les ha valido ya el Premio a la Creatividad en la Universidad.
"Lo que es revolucionario es que este lápiz puede escribir directamente sobre papel, con tinta, y no en una pantalla. El bolígrafo no está unido a un ordenador", explicó Rosalie a AFP.
El bolígrafo tiene un microprocesador dsPIC que permite transferir la escritura en papel a la mini-pantalla. El diccionario corrige entonces las faltas de ortografía poniendo cuál es la palabra correcta en la pantallita.
"La ventaja de este bolígrafo es tener un diccionario móvil muy práctico que puede ser utilizado en todas partes y por todo el mundo, sobre todo por los alumnos, los hombres de negocios y las personas que deseen aprender una nueva lengua", subraya por su parte Marwa.
"Tenemos actualmente muchas ideas para desarrollar el bolígrafo y hacerle todavía más 'inteligente'. Esperamos poder hacerle hablar e incorporar sinónimos", asegura Mansur.
Pues no parece mala idea..
Marwa Abdel Baki, Mansur Mansur y Rosalie Saba han creado un boli "parecido a los demás", con una mini-pantalla y un diccionario electrónico. El invento les ha valido ya el Premio a la Creatividad en la Universidad.
"Lo que es revolucionario es que este lápiz puede escribir directamente sobre papel, con tinta, y no en una pantalla. El bolígrafo no está unido a un ordenador", explicó Rosalie a AFP.
El bolígrafo tiene un microprocesador dsPIC que permite transferir la escritura en papel a la mini-pantalla. El diccionario corrige entonces las faltas de ortografía poniendo cuál es la palabra correcta en la pantallita.
"La ventaja de este bolígrafo es tener un diccionario móvil muy práctico que puede ser utilizado en todas partes y por todo el mundo, sobre todo por los alumnos, los hombres de negocios y las personas que deseen aprender una nueva lengua", subraya por su parte Marwa.
"Tenemos actualmente muchas ideas para desarrollar el bolígrafo y hacerle todavía más 'inteligente'. Esperamos poder hacerle hablar e incorporar sinónimos", asegura Mansur.
Pues no parece mala idea..
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